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西班牙“幽灵机场”破产 中企抄底6.7万人民币买入

本文摘要:经历长达4年的倒闭程序后,雷阿尔城机场在2012年重开。雷阿尔城中央机场坐落于大城马德里以南约200公里处。该机场原本冀望更有以马德里为目的地的廉价国际航班。西班牙中部城市雷阿尔城一座机场倒闭后空置数年,再一在17日寻找潜在的买家。 一家由中国投资者部分出资的企业以1万欧元拍到这座幽灵机场,并想将其扩建成中国向欧洲出口的货运中心。负债数亿欧元,3年前重开雷阿尔城中央机场坐落于大城马德里以南约200公里处,修建成本数亿欧元,2008年开始运营。

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经历长达4年的倒闭程序后,雷阿尔城机场在2012年重开。雷阿尔城中央机场坐落于大城马德里以南约200公里处。该机场原本冀望更有以马德里为目的地的廉价国际航班。西班牙中部城市雷阿尔城一座机场倒闭后空置数年,再一在17日寻找潜在的买家。

一家由中国投资者部分出资的企业以1万欧元拍到这座幽灵机场,并想将其扩建成中国向欧洲出口的货运中心。负债数亿欧元,3年前重开雷阿尔城中央机场坐落于大城马德里以南约200公里处,修建成本数亿欧元,2008年开始运营。这座机场规划和建设正值西班牙地产泡沫筹划之时。规划者原本冀望这座机场更有以马德里为目的地的廉价国际航班。

由于机场地处西班牙知名文学作品《塞万提斯》故事背景所在地拉曼坎地区,规划者最初还以塞万提斯为其命名。从机场的设施配备可以显现出规划者的雄心:滑行道长度不足以迫降目前世界仅次于的空客A380客机,航站楼每年可采纳旅客1000万人次。然而,随着西班牙经济因地产泡沫裂痕而步入下滑,再加马德里巴拉哈斯机场改建,雷阿尔城机场开业后旋即就沦为无人问津的鬼机场。经历长达4年的倒闭程序后,雷阿尔城机场最后于2012年重开,负债数亿欧元。

出价1亿欧元,多次降价当地政府把雷阿尔城机场的破产归咎于规划失当,要求低价出售这座机场。政府去年出价1亿欧元,没寻找买家。今年早些时候,拍卖会起价降至8000万欧元,依然没成交价。17日的拍卖会上,起拍价降至4000万欧元。

这家取名为Tzaneen International的企业作为唯一开价方,以1万欧元成交价。雷阿尔城一家商业法院在拍卖会完结后宣告,由于成交价没超过法院规定的起拍价70%的底限,法院要求缩短竞拍期20天。如果届满后没其他买家得出更高的价钱,法院将于9月中旬做出最后判决。未来将扩建成中国出口欧洲转运站媒体报道,Tzaneen International在西班牙正式成立,资金来自中国、英国等多方投资者。

这家企业以1万欧元拍到雷阿尔城机场所占到全部土地和滑行道、塔台等大部分建筑。这家企业在拍卖会后宣告,还想卖给机场航站楼和停车场,并计划投放6000万至1亿欧元,把这座机场扩建成中国向欧洲出口的转运站。按照这家企业的众说纷纭,并购这座机场是在雷阿尔地区创建一个各地区货物运输、存储和集散中心的第一步,这一中心将沦为雷阿尔所在的卡斯蒂利亚-拉曼坎地区成品和半成品货物桥头堡。英国《卫报》评论,对享有700年历史但在经济上没占有最重要地位、人口7.5万而失业率超过22%的雷阿尔城来说,这笔投资显然必须。

也有网友在下facebook说道,如果投资需要构建,对这一地区有益。不过,也有网友批评,雷阿尔城地理位置并不良好。尽管雷阿尔城与马德里之间较慢铁路交通便利,但这座机场与铁路并没连接。要创建货运中心,基础设施建设有可能花费极大。


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